東武線立体化工事リポート

きょうは、東武線立体化工事のげん場に来ました。とうきょうスカイツリー駅やふみきりが、
どう変わるのか？立体化工事ってどんな工事なのかをリポートします。

東武鉄道かぶしき会社の大月さんに聞きました。

ホームが浅草よりになった。今後、押上方面になる。留置線が少なくなる。
踏切が高架線になる。

渋滞が減って、事故も無くなるから、踏切を無くす。

夜中に700人位で線路を移動させる。機械は使わない。
1日で約100m、廃線を取り外す。

とうきょうスカイツリー駅の助役、前金さんに聞きました。

駅が広がりお店や広場ができる。
駅の場所がずれる。

駅で働く人は9人、とまる人は6人。
乗りおりする人は、1日1万8,000人で、多い時は3万人。
いろんな言葉をしゃべらないといけないから、ポケトークを使っている。

12月21日の工事は、特別に夜9時から行ったから、夜9時に電車を止めたため、いつもより大変だった。
（いつもは夜の1時から工事）

昼も夜も働いていて大変だと思った。
線路を動かす時に、たくさんの人が機械を使わずに動かしているのが大変だと思った。